A Volkswagent 1937-ben alapította a nemzetiszocialista német kormány, eredetileg a Volkswagen Bogár gyártására. Adolf Hitler arra utasította az akkori fejlesztőket, élükön Ferdinand Porschével, hogy egy KdF-Wagent, egy "népautót" tervezzenek, mely olcsó, egyszerű , de minősége verhetetlen. A második világháború után 1945-ben az angol hadsereg vette át a lebombázott romokban lévő gyár irányítását. Elkezdődött újra a Bogár gyártása. 1948-ban a brit kormány visszaadta a gyárat teljes egészében a németeknek, akik a volt Opel elnökét, Heinrich Nordhoffot nevezték ki a gyár főnökének.
1960-ban a német kormány részvénytársasággá alakította a céget, részvényei megjelentek a német tőzsdén. 1985 júliusa óta ezeken az értékpapírokon Volkswagen AG-nek (Volkswagenwerk Aktien Gesellschaft) nevezik a társaságot. Ez volt az első jele a cég jövőbeli terveinek - növelni a globális befolyást a nemzetközi autópiacon, melyet más autóipari márkák fúziójában látott. A - Németország kivételével - mindenhol Volkswagen Csoportnak nevezett konszern jelenleg a legnagyobb autógyártó a világon (2009). 2005-ben több mint 5,2 millió járművet értékesített, világpiaci részesedése 9%-nál is nagyobb.
2005 októberében a Porsche 18.53%-os érdekeltséget szerzett a gyárban, melyet 2006 júliusában 25%-ra növelt. Még ugyanebben az évben 30.9%-osra nőtt, szakértők szerint ez a befektetés tökéletesen megfelelt a Porsche stratégiájának.

Vezetőség

Volkswagen modellek

Volkswagen Passat, Volkswagen Golf, Volkswagen Jetta, Volkswagen Vento, Volkswagen Bora, Volkswagen Lupo, Volkswagen up!, Volkswagen Polo, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Touran, Volkswagen Eos, Volkswagen Scirocco, Volkswagen Touareg, Volkswagen Sharan, Volkswagen Phaeton, Volkswagen Fox, Volkswagen New Beetle, Volkswagen Caddy, Volkswagen Santana, Volkswagen Transporter, Volkswagen Crafter, Volkswagen Arteon, Volkswagen T-Roc.